Pneumatische Bremsung gemäß EG-Richtlinie 98/12
Automatischer Verschleißausgleich der Bremsbeläge.
Serienmäßiges ABS das über die  ISO 7638 Steckdose funktioniert,
wenn die Zugmaschine mit ABS ausgerüstet ist.
Anderenfalls, Auslösung über die Bremslichter!

PE 60 B 1100 FA
PTC : 11 T - CU : 8 T 5
Reifen: 235/75 R 17,5
Maschinengeschweißtes und feuerverzinktes Fahrgestell  
Plateau 6000 x 2480
10 Sicherungsösen
Kippen:
2 serienmäßige Stoßdämpfer.
Optional 2 Hydraulikzylinder und Handpumpe.


COMPUTERGESTÜTZE SIMULATION

DER BEANSPRUCHUNG

Simulation von Deformationen und Ermitteln von spröden Bereichen oder Bruchgefahren des beladenen Anhängers durch fertige Elemente.
Computergestützte, dreidimensionale Konzeption des Anhänger-Fahrgestells sowie aller mechanischen Bauteile.



Parkbremse
mit Pneumatk-Steuerung		 Höhenverstellbare Öse 
750 bis 900 mm.		 Holzboden
+ verzinktes Omega-Blech		 Option:
Kippvorgang mit Hilfe von Hydraulikzylindern.
DAS PLUS AN “SICHERHEIT”
UNTER EINHALTUNG DER 
EG-RICHTLINIEN
Die Schmutzfänger fangen das Spritzwasser auf und leiten mehr als 70% davon an den Boden ab.
 UTAC
N° 97/05238 geprüfte Seitenschutz-Vorrichtungen
UTAC
N° 91/512 geprüfte Schutzvorrichtungen hinten		 Robuster Sicherheitsverschluss mit Riegelsystem wie für Container.

Angaben unverbindlich, Änderungen der technischen Daten ohne Vorankündigung vorbehalten.
EXKLUSIV-VERKAUF AN VERTRAGSHÄNDLER LISTE DER VERTRAGSHÄNDLER AUF ANFRAGE
ECIM TRIGANO REMORQUES : 3 rue du Maquis du Nord
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